Según un estudio realizado por la Fundación Mapfre, dos de cada tres sillas infantiles se instalan en los carros incorrectamente. Este dato sumado a que en Colombia según el Código Nacional de Tránsito, en su artículo 82 sobre el cinturón de seguridad, se menciona que:
«Por razones de seguridad, los menores de dos (2) años solo podrán viajar en el asiento posterior haciendo uso de una silla que garantice su seguridad y que permita su fijación a él, siempre y cuando el menor viaje únicamente en compañía del conductor.”
Código Nacional de Tránsito
Esto evidencia que no hay una cultura, ni reglamentación estricta que protejan a los menores al viajar en carro, cuando son los más vulnerables en caso de accidente.
Estándares internacionales
Aunque en Colombia la regulación no es estricta al respecto, se consideran los estándares europeos y estadounidenses para garantizar la seguridad de los menores:
Ahora, como aclaramos al principio del artículo no basta con tener una sillita que cumpla con los estándares, es igual de importante, garantizar su correcta instalación, ya que una silla que cumpla con los estándares pero esté mal instalada será igual de insegura que si viajara sin esta.
Tipos de asientos de seguridad para automóvil
| Grupo etario | Tipo de asiento | Pautas generales |
|---|---|---|
| Bebés y niños pequeños | Orientados hacia atrás únicamente convertibles orientados hacia atrás | Todos los bebés y niños pequeños deben viajar en asientos de seguridad orientados hacia atrás hasta que hayan alcanzado el peso o estatura máximos permitidos por el fabricante. La mayoría de asientos convertibles permiten a los niños viajar orientados hacia atrás por 2 años o más. |
| Niños pequeños y en edad preescolar | Convertibles orientados hacia adelante Orientados hacia adelante con arnés | Los niños que sobrepasan el límite de peso y estatura para el asiento orientado hacia atrás deben usar asientos de seguridad orientados hacia adelante con arnés por el mayor tiempo posible hasta que alcancen el límite determinado por el fabricante. Muchos de estos asientos pueden ser usados por niños hasta de 65 libras o más (29,4 kg). |
| Niños en edad escolar | Asiento elevador | Todos los niños cuyo peso o estatura sobrepasan el límite de sus asientos orientados hacia adelante deben viajar en sillas elevadoras hasta que el cinturón de seguridad les quede bien, lo que sucede generalmente cuando el niño tiene una estatura de 4 pies, 9 pulgadas (~1,40 m), entre los 8 y 12 años. Todos los niños menores de 10 años deben viajar en el asiento trasero. |
Recomendaciones finales
- INSTRUCCIONES: hay que seguirlas siempre. En caso de duda, pedir ayuda al fabricante o al vendedor.
- TODAS LAS PIEZAS: no añadas ni eliminar ninguna pieza. Es fundamental para garantizar su correcto funcionamiento.
- ELEGIR: una silla que se adapte al niño, al estilo de vida de la familia y al vehículo.
- ADECUADA: respeta el peso y altura del menor para elegir la silla correcta.
- SIN ABRIGO: el niño debe ocupar su silla sin abrigos ni prendas voluminosas para que el sistema de sujeción funcione correctamente.
- CINTAS: vigila que las cintas de sujeción no quedan holgadas y comprobar que están correctamente ancladas.
- NO USADA: evita las sillas de segunda mano porque nadie puede garantizar que la silla no tenga daños estructurales no apreciables a simple vista.
- DETRÁS: el Código Nacional de Tránsito indica que los menores diez (10) años deben ir sentados en los asientos traseros.
- HOMOLOGADA: las sillas tienen que estar homologadas con la norma R129 (europea) o FMVSS No 213 “Child Restrain Systems” (estadounidense).
- COMPROBAR frecuentemente que la silla está correctamente anclada y nadie la ha manipulado.
